General Electric Company (NYSE:GE) 和 Safran Group SA 的合資公司 - CFM International 獲得 Virgin America 總額14億美元的LEAP引擎訂單

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http://www.marketwatch.com/story/story?guid=%257B8BF73B84%252D9743%252D11E0%252DB7FE%252D002128049AD6%257D&siteid=yhoof
http://www.bloomberg.com/news/2011-06-19/ge-safran-engines-said-to-gain-major-show-order-from-airasia.html?cmpid=yhoo
http://www.bloomberg.com/news/2011-06-18/cfm-sees-400-billion-narrow-body-plane-market-over-20-years.html?cmpid=yhoo
http://www.bizjournals.com/dayton/news/2011/06/16/ge-aviation-expects-400b-in-2011-sales.html?ana=yfcpc

重點摘要：
General Electric Company (NYSE:GE) 和 Safran Group SA 的合資公司 - CFM International 獲得 Virgin America 總額14億美元的LEAP噴射機引擎訂單，引擎將被安裝在30架的 Airbus A320neo 上。

Airbus預計在未來的15年內售出4000架的A320neo，目前約55%的A320飛機是裝載CFM的引擎，預計在A320neo也有相當的比重是裝載CFM的引擎，並預計在未來的20年內，窄體飛機的市場規模將達到4,000億美元。

Virgin America 表示，LEAP引擎可減少15％的燃料消耗，因此旗下每架飛機每年預估可省下190萬美元的油費，同時也可省下20%的維修費用。除此之外，LEAP引擎使飛行距離可以增加300-400海哩，使 Virgin America 可以提供從夏威夷到洛杉磯的航線，第一架的A320neo預計將在2016年交貨。

CFM International 的CEO -  Jean-Paul Ebanga 表示當燃料價格持續高漲時，預期會有更多省油引擎的訂單，且下週在巴黎的航空展 (Paris Air Show)上，也預計將獲得更多的LEAP訂單，其中可能包括 AirAsia Bhd 至少175架飛機的引擎訂單，總額預計超過40億美元。

GE Aviation 的營收在2010年為176億美元，2011年預計成長為180億美元，商務飛機引擎預計從2010年的2,000座增為2011年的2,300座，而所有的引擎的銷售量預計將從2010年的3200座增為2012年的3350座引擎，而目前GE Aviation 的營收中有25%是來自於軍方。