2011年12月3日

General Electric (NYSE:GE) 和 Rolls Royce Holdings PLC 宣布放棄F-35 戰鬥機的替代引擎計畫


原文連結
http://www.ft.com/intl/cms/s/0/6eb5f2e2-1d15-11e1-a134-00144feabdc0.html#axzz1fdbBvUZJ
http://finance.yahoo.com/news/Lockheed-F-35-output-slow-rb-1492114956.html?x=0
http://www.bloomberg.com/news/2011-12-02/ge-rolls-end-self-funding-of-engine-on-jsf-program-uncertainty-.html?cmpid=yhoo
http://www.reuters.com/article/2011/12/02/usa-ge-idUSN1E7B10JK20111202?feedType=RSS&feedName=industrialsSector&rpc=43


重點摘要
美國的General Electric (NYSE:GE) 和 英國的 Rolls Royce Holdings PLC 宣布將放棄自1996年開始開發的F-35 戰鬥機 (由 Lockheed Martin co.(NYSE: LMT) 所生產)的替代引擎計畫,因此也就放棄了這兩家公司所稱的規模可達1,000億美元的市場。

這對 United Technologies co.(NYSE: UTX)旗下子公司 - Pratt & Whitney 而言是一個好消息,該公司爲F-35的早期型號生産F135引擎。

2011年四月時,美國國防部因國會削減預算而要求兩間公司終止其研發計畫,這兩間公司決定自費繼續此研究,自費的部分到十一月已耗費數千萬美元,而美國政府在15年間已耗費30億美元在此研究上,但如今因為高度的不確定性而決定終止,所幸原本的研究人員可以轉任到其他部門。

F - 35戰機是由 Lockheed Martin 和其夥伴所建造,目標是在2035年之前取代幾乎所有的美國戰鬥機機隊,美軍預計花費3,825億美元買下大約3,000的 F-35,而這需要大量的飛機引擎,也成為美軍預算最高的一項專案,因為產生鉅額的超支和遭遇生產上的技術障礙而導致一連串的延誤,並作了兩次的計畫變更,也因此成為預算刪減的目標。

General Electric 和  Rolls Royce  認為來自替代引擎的競爭會降低總成本,且計畫已完成80%,但國防部認為完成第二個引擎會耗費其所無法承擔的數十億美元的成本。

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